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李家全
資深企業(yè)培訓(xùn)師
精益6S落地實戰(zhàn)咨詢師
受業(yè)界廣泛推崇的“1＋1駐廠咨詢模式”倡導(dǎo)者
《精益頻道》專家組成員。
曾被團*授予“十佳鄉(xiāng)村好青年”、溫州市人民政府授予“首屆溫州市十佳優(yōu)秀HR經(jīng)理人”等榮譽。系《時代報告.中國報告文學(xué)雜志》特約作家【點擊詳細】
什么是新質(zhì)生產(chǎn)力？企業(yè)要如何來提高新質(zhì)生產(chǎn)力？新質(zhì)生產(chǎn)力于二零二三年九月份，首次提出了這樣一個新的詞匯，為了適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展階段的新要求，創(chuàng)造性的提出了新質(zhì)生產(chǎn)力的概念，新質(zhì)生產(chǎn)力的特點，就是創(chuàng)新。比如新技術(shù)、新模式、新產(chǎn)業(yè)、新領(lǐng)域或者新動能
搞懂SOP的六要素，實現(xiàn)SOP原來如此簡單。 第一，物料名稱及數(shù)量。在生產(chǎn)前，必須確認好，本工位所需的物料和準備的物料是否一致，數(shù)量進否準確，物料是否通過IQC的檢驗，當全部確認無誤以后，方能上線生產(chǎn)。 第二，工裝夾具。每天上班
沒有利潤的訂單，工廠該不該接？如果工廠沒有訂單的情況下，只要不虧本甚至是少虧一點，都要接，但是有一個前提，就是一定要構(gòu)建好工廠的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)金字塔。金字塔從上到下分別是塔尖、塔腰和塔基部分。 一、塔尖是量小價優(yōu)的產(chǎn)品，要展現(xiàn)技術(shù)、體現(xiàn)品牌
交期總是延誤，可能是你的備料管理沒做好。走進車間，總能看到一番繁忙的景象，叉車穿梭于車間的通道中，工人們忙著核對物料清單，準備為新一批訂單備貨，但就在這看似緊張而有序的氛圍中，卻隱藏著不為人知的暗流。生產(chǎn)線的負責人焦急地詢問物控員小李，這批
工廠的業(yè)務(wù)和生產(chǎn)不建議由同一個直屬領(lǐng)導(dǎo)來管，原因如下： 一、業(yè)務(wù)部和生產(chǎn)部的立場不同。生產(chǎn)部門追求規(guī)模效應(yīng)，希望都是大單，討厭急單、差單和訂單變來變?nèi)?；業(yè)務(wù)部門則認為有奶便是娘，大單小單都要接，認為客戶就是上帝，希望生產(chǎn)部門能盡快交付
業(yè)務(wù)和生產(chǎn)總是吵架，什么原因怎么辦？業(yè)務(wù)部門和生產(chǎn)部門總是吵架，大部分是因為業(yè)務(wù)總是以插單的方式指揮生產(chǎn)，打亂生產(chǎn)節(jié)奏，雖然管理部三令五申，要嚴格按照 pmc 的計劃安排生產(chǎn)，看似也有制度約束，但可能老板負責業(yè)務(wù)，一個電話過來說這個客戶很重
制造業(yè)工廠是流水線打法，前端問題未解決會在車間爆發(fā)，車間主任累死累活還背鍋，車間現(xiàn)場問題主要歸納為五個方面： 一、業(yè)務(wù)部問題：業(yè)務(wù)接單不考慮工廠消化能力和計劃部排產(chǎn)，造成插單急單，還逼計劃部甚至到車間指揮生產(chǎn)，導(dǎo)致車間生產(chǎn)混亂。
許多企業(yè)想通過精益生產(chǎn)降低制造車間成本來實現(xiàn)降本增效，但這并非根本，企業(yè)降本增效的根本在于研發(fā)和工藝部門，而非制造部門，企業(yè)降本增效要記住以下三句話： 一、研發(fā)是規(guī)劃成本：研發(fā)費用占公司整體費用的 4%，卻決定著產(chǎn)品成本的 60%。
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